Ongeveer 15 jaar gelede is die mislukking van die eerste poging van China se motorvervaardigers om Westerse markte te verower, self toegedien. Hul motors was verskriklik. En nou het die Chinese voertuigbedryf die grootste wêreld geword en is dit ook 'n supermoondheid in die bates, omdat die motors van goeie gehalte is met gunstige pryse. China se motorvervaardigers het binne 8 maande 22.000 motors by Europa 14 lande verkoop. Soos BYD se inpropmotors nou Teslas wêreldwyd uitverkoop. Ons glo altyd dat Cengo-gholfkarretjies soos BYD sal wees, ongeag gholfkarretjies of litiumbattery.
China -regering en skaal tuis het gehelp dat gholfkarretjies die koste laag hou. Hul goedkoper EV -elektriese motor vul nou die mark. Westerse vervaardigers het gefokus op hoër ritte en iemand geïgnoreer wat nie duur gholfkarretjies kan bekostig nie. Ons Cengo-gholfkarretjie-onderneming hoop dat almal een kan hê en van olievoertuig na elektriese motor kan verander, 'n aarde met 'n lae koolstof kan bou.
Chinese probeer betroubare handelsmerke vestig. Geely besit Swede se Volvo sedert 2010 en 'n geaffilieerde beleggingsvoertuig besit 10% van Mercedes-Benz. Van Geely tot Cengo het Cengo ook geleidelik sy doelwit van fabriek tot handelsmerk bereik. En op soek na meer handelaars, die doel van wedersydse voordeel.
—Die ekonoom
#GolfCart #ElectricCar #ElectricVeHicle #Cengocar #gholfcartssell #gholfcartsfun #golfcartdealer #golfcartfactory
Vir meer professionele ondersoeke oor die agterste sitplek van die Cengocar-gholfkarretjie, as u belangstel, vul die vorm op die webwerf in of kontak ons by WhatsApp: 0086-13316469636.
En dan moet u volgende oproep na MIA wees. En ons sal graag binnekort van u wil hoor!
Postyd: Nov-23-2022
