Die nuwe reëls vir die verkryging van belastingkrediete vir die aankoop van 'n elektriese motor is 'n bietjie verwarrend. Motors wat nou gediskwalifiseer is, mag dalk in aanmerking kom, maar slegs vir 'n kort tydperk, terwyl motors wat in die verlede in aanmerking gekom het, nie meer voordele ontvang nie. Dit lyk asof sommige motorvervaardigers sake in eie hande neem en groot afslag aanbied om die gebrek aan belastingverligting te vergoed.
Daar was 'n tyd toe dit moeilik was om een naby die aanbevole verkoopprys te vind as jy 'n elektriese motor wou hê wat nie deur GM of Tesla vervaardig is nie. Terwyl sommige winkels nog nie kennisgewing van die steeds veranderende mark ontvang het nie, kan kliënte in sekere streke beduidende afslag op geselekteerde elektriese voertuie ontvang. In baie gevalle is hierdie geleenthede selfs beter as belastingkrediete, want die afslag verlaag die prys van die motor onmiddellik.
Die Volkswagen ID.4 het gemengde resensies ontvang wat betref materiaalgehalte en ry-dinamika. Aangesien sommige handelaars egter afslag van $10 000 op die aanbevole verkoopprys bied, kan hierdie tekortkominge ongemerk bly.
Ek het met verskeie Kia-handelaars gepraat wat vir my gesê het hulle was opgewonde oor die nuwe EV6 toe dit die eerste keer uitgekom het, maar nou dat die motor nie 'n belastingverligting kry nie, staan die motors in die parkeerterrein. Sommige winkels sit geld op die enjinkap om dit te vervoer.
Veilige en effektiewe hoë-intensiteit klanke wat honde kan leer hoe om slegte gedrag reg te stel, soos om op te hou blaf.
'n Soortgelyke tendens word gesien met die Hyundai Ioniq 5, 'n super-aantreklike motor wat handelaars begin verkoop voordat dit selfs die fabriek verlaat. Nou, met sommige handelaars wat dosyne hanteer, is kopers nie opgewonde oor die Hyundai EV se volle kleinhandelprys van $45,000 nie.
Natuurlik, soos met die meeste "aanbiedinge", is daar gewoonlik voorbehoude. Hierdie lyste vir die Ioniq 5 bied 'n afslag van slegs $7 500 op huurmotors, aangesien daardie groot afslag 'n Hyundai-afslag is wat ontwerp is om huurkontrakte meer mededingend te maak. Ek het ook met verskeie handelaars in Kalifornië gepraat wat sê hierdie afslag is eksklusief vir inwoners van Kalifornië. Sommige handelaars in ander lande is egter bereid om hul motors aan enigiemand in die land te verkoop.
Alhoewel sulke groot afslag nog nie wydverspreid is nie, hoop ons dat dit 'n teken is van 'n afwaartse neiging in EV-pryse, wat hierdie voertuie meer bekostigbaar en minder kommerwekkend kan maak. Selfs Tesla, wat lank by die "vaste prys"-model gebly het, word nou gedwing om pryse te verlaag. 'n Positiewe onbedoelde gevolg van die Vermindering van Inflasie se verwydering van 'n groot aantal kwalifiserende elektriese voertuie kan wees dat dit 'n markkorreksie veroorsaak.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Plasingstyd: 23 Februarie 2023