Die debat tussen sonkragmotors en elektriese voertuie word verhit namate die wêreld werk om kweekhuisgasvrystellings te verminder.Terwyl elektriese voertuie geleidelik gewild raak, is sonkragvoertuie 'n relatief nuwe konsep.So hoe werk hulle?
Voertuie is toegerus met sonpanele wat die energie absorbeer wat deur die son opgewek word en dit in elektrisiteit omskakel.Hierdie energie word na 'n battery gerig, gewoonlik aan bagasie geheg, waar dit gestoor word totdat dit benodig word.Maar terwyl sonpaneelvoertuie sekere voordele inhou, soos om omgewingsvriendelik en duursaam te wees, kom dit ook met hul eie uitdagings.Byvoorbeeld, die hoeveelheid spasie wat nodig is om 'n sonpaneel in 'n motor te installeer, is onprakties.Om nie te praat nie dat hierdie motors net geskik is vir sekere klimaatstoestande.Terselfdertyd is elektriese voertuie omgewingsvriendelik en kom in baie vorme voor: plug-in basters, kilometers verlengers en battery-aangedrewe voertuie.Hulle word deur kenners as die beste keuse beskou as gevolg van gerief en beter brandstofverbruik.Sonpanele kan egter ander dele van die motor aandryf, soos die lugversorger.Daarbenewens kan die toerusting van 'n elektriese voertuig met sonpanele dit toelaat om 'n paar ekstra myl op 'n enkele lading te reis.
Waarop moet OEM's en die ekosisteem wat die volgende generasie voertuie ondersteun?Swapnil Palve, senior ontleder by die marknavorsingsfirma Market Research Future, verduidelik hoekom daar net een wenner in die debat tussen sonkrag- en elektriese voertuie is.
“Hierdie sonkrag-elektriese voertuie gebruik dieselfde energiebron as elektriese voertuie.Dit is nie kommersieel lewensvatbaar om sonpanele op voertuie te installeer nie.Aan die ander kant is elektriese voertuie baie gevorderde voertuie gebaseer op 'n moderne elektriese aandrywingstelsel wat bestaan uit kragomsetters, elektriese motors en 'n battery as 'n bron van energie.”
Chris Rogge, tegniese spesialis by Black & Veatch, wat in omgewingsvriendelike vervoeroplossings spesialiseer, meen om tussen die twee soorte voertuie te redeneer is die verkeerde manier van dink.Daarom raai hy die bedryf aan om nie een skoon-energievoertuig met 'n ander te vergelyk nie.
“Die integrasie van fotovoltaïese (PV) met elektriese voertuie bied tegniese en ekonomiese uitdagings en geleenthede wat kan lei tot unieke voertuigontwerpe en gebruiksgevalle.Vandag is dit nodig om die vormfaktorbeperkings van beskikbare fotovoltaïese tegnologieë te balanseer met voertuigaerodinamika, gewig, regulasies veiligheid en UV-bestande batterypak is 'n uitdaging vir motorvervaardigers, wat die onlangse massaproduksie van elektriese voertuie en fotovoltaïese toepassings beperk tot HVAC-hulpladings en deurlopende laai of instandhouding van die voertuig se 12-volt-battery wat geïntegreer is met voertuie met 'n groot oppervlakte en konstante blootstelling aan sonlig waar normale laai-opsies beperk is en daaglikse of weeklikse lae reikafstand vereis word.Tipiese toepassings vir hierdie toepassing is skoolmotorbusse met kort stadsroetes, elektriese bystand, bakkies en sleepwaens vir laaste myl aflewering.Ons sien meer sleepwa-elektrifisering kom.Ontspanningsvoertuie kan baat vind by ingeboude foto-etikette.’n 4×4 SUV wat kan baat by batterylewe in die son, en doen dit al jare.In die ergste geval kan 'n 4×4-sportnutsvoertuig wat dalk in 'n afgeleë gebied beland met geen manier om te herlaai nie, etlike kilometers op 'n lading in die son aflê vir 'n dag of twee.in elektriese voertuie.En daar is baie toepassings [onhoorbaar] wat die beskikbare oppervlak op elektriese voertuie gebruik wat die werklike daaglikse gebruik van die meeste voertuie vandag met meer tradisionele laaivermoëns kan aanvul of aanvul.Soos my kollega Paul Steiff gesê het, is dit net nou die dag toe ons hierdie kwessie bespreek het, het hy gesê dat sonkragmotors deel kan wees van die algehele oplossing vir hernubare energie buite die motor, maar die bespreking gaan meer oor elektriese motors en sonkragmotors, en nie teen mekaar nie.dit is nie net een van hulle nie, maar ook in en om elektriese voertuie Fotovoltaïese integrasie Wat Paul gesê het oor kragopwekking bring regtig een van die dinge na vore wat ek die meeste opgewonde is oor die alomteenwoordige elektrifisering van ons vervoerbedryf, en dit is wat dit vir ons die vermoë om kritieke menslike infrastruktuur volhoubaar aan te dryf, ons materiaal eindeloos te herwin en nuwe geleenthede te skep vir toekomstige geslagte om in 'n beter toekoms te werk en te leef, ek hou daarvan om deel te wees van die Black & Veatch-transformasie.”
Daar is baie gepraat oor die gebruik van tegnologie om opvoedkundige ongelykhede aan te pak deur persoonlike leer, veral met betrekking tot die afstandsonderrig wat deur die pandemie teweeggebring word.Cambium is 'n bedryfsveranderende maatskappy wat opvoedkundige tegnologie en PreK-12 waardetoegevoegde oplossings lewer deur middel van digitaal-gesentreerde produkte en dienste.Wat presies bied Cambium vir […]
Wat kan beter wees as net na die val van Covid?Namate die wêreld van die pandemie herstel, is 'n verrassende neiging dat ondanks 'n algemene onwilligheid om te bestee, verbruikers steeds meer aan luukse goedere bestee.’n Onlangse opname deur die aanlyn-reklamefirma Criteo het bevind dat […]
Die debat tussen sonkragmotors en elektriese voertuie word verhit namate die wêreld werk om kweekhuisgasvrystellings te verminder.Terwyl elektriese voertuie geleidelik gewild raak, is sonkragvoertuie 'n relatief nuwe konsep.So hoe werk hulle?Die voertuie is toegerus met sonpanele wat die energie absorbeer wat deur die son opgewek word, […]
Jy sal nooit raai dat General Motors in 1939 die eerste model van 'n onbemande voertuig ontwikkel het wat deur elektromagnetiese velde beheer word nie.Alhoewel dit 'n merkwaardige prestasie in 1939 was, sien ons vandag nie eers KI-motors raak nie, wat 'n markaandeel van meer as $6 miljard in 2022 sal hê. Maar[...]
Weke nadat 'n trein gelaai met giftige chemikalieë in Oos-Palestina, Ohio, ontspoor het, wat die tydelike ontruiming van duisende inwoners veroorsaak het, bly groepe van voorsieningsketting-professionele tot wetgewers tot arbeidsaktiviste vra vir strenger maatreëls.spoorwegveiligheid.’n Norfolk Southern-trein kon ontspoor het weens oorverhitting [...]
MarketScale skep en publiseer toonaangewende B2B-inhoud vir nywerhede soos onderwys, kleinhandel, gasvryheid en gesondheidsorg, en bied boeiende opvoedkundige regstreekse vertonings, e-leerkursusse, virtuele geleenthede en meer.
Postyd: Mar-10-2023