A. Opdatering/Bespreking/Oorsig – Voorgestelde Reëls – Regulering van die gebruik van gholfkarretjies in die Stad Benton.
'n Ordonnansie van die Stad Benton, Arkansas, wat die bedryf van gholfkarretjies op sekere strate van die stad toelaat, en die toepaslike bedryfsreëls definieer en reguleer.
AANGESIEN die Stadsraad van Benton besluit het om die gebruik van gholfkarretjies op sekere stadsstrate toe te laat; En
AANGESIEN, ingevolge Arkansas-kode 14-54-1410, binne die bestek van die munisipale sake en bevoegdhede van enige munisipaliteit in die staat Arkansas, enige eienaar van 'n gholfkarretjie deur 'n munisipale ordonnansie gemagtig moet wees om op die munisipaliteit se stadsstrate te werk; mits u egter nie op stadsstrate werk wat ook as federale of staatshoofweë of graafskapspaaie aangewys is nie;
(B) In hierdie reëls beteken die term "operateur" die bestuurder van 'n gholfkarretjie wat onderworpe is aan hierdie reël;
(A) Gholfkarretjies mag op enige stadsstraat met 'n spoedbeperking van 25 mph of minder bestuur word, mits sulke strate nie deur Arkansas-kode 14-54-1410 uitgesluit word nie;
(B) Gholfkarretjies mag nie gebruik word op stadsstrate wat ook aangewys is as federale of staatshoofweë of provinsiale paaie ingevolge Arkansas-kode 14-54-1410 nie;
(C) Verbied die gebruik van gholfkarretjies op enige sypaadjie, ontspanningspad, roete of enige plek wat normaalweg vir stap gebruik word;
(D) Gholfkarretjies kan ook in sommige gemeenskappe verbied word in ooreenstemming met die reëls van die Eiendomseienaarsvereniging (POA) van daardie gemeenskap, wat die verbodsbepalings wat in hierdie POA gespesifiseer word, monitor en afdwing.
B. Ry nie vinniger as vyftien (15) myl per uur nie, ongeag die geplaasde spoedgrens;
F. Indien die operateur se gholfkarretjie nie met rigtingwysers toegerus is nie, draai met standaard handseine;
Mense wat hierdie beperkings oortree, kan vervolg word en 'n boete van tot $100 opgelê word vir die eerste oortreding en $250 vir die tweede oortreding.
Gemeenskapsontwikkelingsdirekteur John Parton het die e-pos saam met die belastingooreenkoms in sy pakket verskaf. Tydens die hersiening van die inligting is gesê dat hulle lyste regdeur die stad sou bekend maak, voldoende data sou verskaf, jaarlikse kontroles sou doen, en bevestiging van verhuurders sou kry dat hulle A&P-belasting namens die stad sou invorder. Mnr. Parton het gesê hy het die inligting aan die stadsadvokaat Baxter Drennon aangestuur en aangeraai dat die dokumente hersien en ooreengekom word voordat voortgegaan word. Daar is ook genoem dat mnr. Parton voor die vergadering 'n e-pos ontvang het wat verklaar dat die sagteware in Januarie gebou sou word en dat die invordering nie vroeër as 1 Februarie kon begin nie. Raadslid Geoff Morrow het gevra wat die belastingkoers vir Air B&B-hotelle is, wat 1.5% is, dieselfde belasting as korttermynhotelle/motelle. Raadslid Shane Knight het voorgestel dat hulle die proses in daardie geval sou bespoedig, en hy sou meer gewillig wees om dit nou aan te pak, want as dit by die staatswetgewer kom, is daar ruimte vir verskeie veranderinge sodat die stad Air B&B van die stad kan insluit en kan weggeneem word. Raadslede het bespreek/geïnterpreteer hoe die uitspraak aangebied moet word.
Raadslid Knight het 'n mosie ingedien om die saak na die raad te verwys om mnr. Parton en prokureur Baxter Drennon tyd te gee om 'n bewoording te formuleer wat ooreenstem met ons uitspraak. Raadslid Hamm het die voorstel ondersteun. Die beweging duur voort.
John Parton het gesê hy het inligting en advies geneem en die spesifikasies wat gholfkarretjies moet hê, verwyder. Standaard gholfkarretjie word aanbeveel, geen registrasie vereis nie. Beperkings sluit in 'n verbod op vinniger as 15 mph ry en 'n vermindering in sitplekgrootte van ses passasiers na vier, mits hulle vier sitplekke het, insluitend die bestuurder. John het aangedui dat die taal van wat ook al verander sou word, en die standbeeld reggestel sou word. Vrae is ook geopper oor of die raad tevrede was met die prestasie van die gholfkarretjies in die nag. Raadslid Baptist het gesê die gholfkarretjiereëls is 'n slegte idee en gevaarlik. Kommissaris Knight het gesê dit sou meer sin maak as gholfkarretjies beperk word tot gholfbaangemeenskappe, eerder as om gholfkarretjies toe te laat om op dieselfde speelvelde as motors op ons stadsstrate te ry. Raadslid Hamm het gesê hy sou geen probleem hê om gholfkarretjies op ons strate te gebruik nie, wat hy sê goed toegerus en veiliger as fietse is. Raadslid Brown het Hoof Hodges gevra of dit verkieslik sou wees vir sy departement en beamptes as die raad gholfkarretjieruimte beperk, en of hy 'n mening daarvoor of daarteen het. Kommissaris Hodges het geantwoord dat solank die verordening van krag is, hy nie nagbestuur toelaat nie en dat hy sal moet teruggaan en die gebiede waarin mense mag reis en die spoedbeperkings nagaan. Dit sal geriefliker vir hom wees as nagreise spesifiek vir sekere streke is. Kommissaris Hodges het gesê hy wil graag hê dat die bestuurder se ouderdom in die nou ongespesifiseerde verordening ingesluit word.
Raadslid Hart het voorgestel dat hierdie kwessie by die volgende vergadering weer bespreek word. Raadslid Morrow het die voorstel ondersteun. Die beweging duur voort.
John Parton het gesê die aansoek om hersonering van Yumastraat is by die stadsraad ingedien met 'n aantal kwessies wat opgelos moet word. Mnr. Patton het gedink dit is die beste om hom terug te stuur na die komitee om die kwessie te bespreek en te besluit.
(lyk asof die volume afgedraai is of daar probleme is, aangesien daar glad geen geluid is nie)
Jonathon Hope van Hope Consulting het na die podium gestap om te sê dat sy firma aansoek gedoen het vir 'n hersonering op die hoek van Snelweg 183 en Yuma. Dit is 'n 2-akker erf wat aan die straat in die dorp Tyre lê, ongeveer 175 voet wes van die brandweerstasie langs Dollar General. Hy het daarop gewys dat die betrokke erf 100% kommersiële eiendom is. Hy het gesê dat dit nie 'n ideale plek is om alleen 'n huis te bou nie. Hy het gesê hy beveel aan
Wat die sakekern betref, is dit aan die beplanningskomitee voorgelê en goedgekeur, en toe aan die stadsraad voorgelê voor voorlegging. Hy sal teenwoordig wees en enige vrae beantwoord wat mag ontstaan om hom weer op koers te kry vir raadsgoedkeuring. Raadslid Knight het gesê hy was die een wat die petisie gevra het omdat daar aanvanklik geen planne was oor watter tipe kommersiële ontwikkeling die eiendom sou wees nie. Dit bekommer die inwoners van die agterkant van Yuma. Neem die tyd om te probeer om 'n potensiële kommersiële ontwikkeling vir 'n klein kruidenierswinkel te lok om die eiendom te besigtig en kontak die eienaar, mnr. Davis, om te sien of dit moontlik en geskik is. Knight se raadslid verstaan dat die ontwikkelaar nie die geleentheid gehad het om uit te gaan en te kyk of sy winkel geskik is vir hierdie eiendom nie. Op die oomblik het hy gevoel dat hierdie saak nie sou wees nie en moet dit aan die eienaars en ingenieurs terugbesorg word. Volgens mnr. Hope is daar nog geen planne nie, wat nie ongewoon is in hersonering nie. Hulle stel net voor om hierdie eiendom te gebruik. Eienaar Caleb Davis het die podium genader en gesê dat sodra hulle deur die soneringsproses gegaan het, hulle planne sal begin maak. Hy het gesê hy het 'n paar idees, maar hy wou net seker maak dat hulle deur die huidige proses gegaan het voordat hulle die lokaal beplan. Raadslid Hart het gevra of hulle beplan om Yuma of Edison se ingang te verlaat. Omdat die huis by Yumastraat 709 is, het dit ongeveer 300 tot 400 voet snelwegfront, het mnr. Davis gesê. Hy het gedink miskien kan die adres verander word na iets op Edison, ja, die maklikste manier om daar te kom is vanaf snelweg 183. Kommissaris Knight het gesê die rede waarom hy Hume se adres het, is omdat dit tans as residensieel gesoneer is. Residensiële sonering kan slegs residensiële straatadresse hê, nie snelweë of interstaatlike paaie nie. Kommissaris Knight het mnr. Davis gevra om vanuit die inwoners se oogpunt te verstaan dat wanneer 'n eiendom in sone C-2 is, dit oop is vir enigiets wat by die sone pas, en hulle sal nie daarvan weet totdat terreinplanne ingedien is nie. Deur P&Z sal inwoners nie stemreg hê nie.
Raadslid Knight het voorgestel dat die saak terug na die Raad gebring word vir bespreking vanuit die woonstelgebou by C-2. Raadslid Hamm het die voorstel ondersteun. Die beweging duur voort.
Geliasseer onder: Benton, Geleenthede Geëtiketteer met: agenda, benton, stad, komitee, gemeenskap, raad, geleentheid, vergadering, diens
Dankie vir die artikel, Becca. Ek wou vra of jy enige nuwe inligting het oor die reëls vir die gebruik van gholfkarretjies? Ek kon niks op die stad se webwerf vind nie.
Merk * document.getElementById(“opmerking”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″); document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “opmerking”);
Klik om te sien: Geleenthede • Besigheid • Sport • Verkiesings • Resensente • Tuinverkoping • Legkaarte • Advertensies • Bekyk Artikels
Vind 'n lys van verkose amptenare op hierdie bladsy ... www.mysaline.com/selected-officials Jy kan dit ook in die Funksies-kieslys bo-aan die bladsy vind.
MySaline.com Posbus 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Facebook-bladFacebook-groepInstagramTwitterLinkedIn
Plasingstyd: 22 Februarie 2023
