TAMPA. Daar is deesdae soveel maniere om in die middestad van Tampa rond te beweeg: stap langs die waterfront, ry fietse en elektriese bromponies, neem 'n watertaxi, ry met die gratis trams, of ry met 'n ou motor.
Channelside-gholfkarretjieverhuring het onlangs aan die rand van die vinnig groeiende Waterstraat-buurt in die middestad van Tampa geopen, en het reeds 'n steunpilaar geword in woonbuurte van die middestad van Sun City tot die Davis-eilande – plaaslike inwoners kan professionele inwoners rondom hulle sien werk – atlete.
Die verhuringsbesigheid is in besit van Ethan Luster, wat ook gholfkarretjies bou in Clearwater Beach, St. Pete Beach, Indian Rocks Beach en Dunedin. Luster woon naby op Harbor Island, waar – ja – hy 'n gholfkarretjie besit.
'n Klein vloot van agt petrolwaentjies met vier passasiers, wat gehuur word vanaf 'n parkeerterrein by 369 S 12th St. teenoor die Florida Akwarium, is wettig en toegerus met die nodige ligte, flikkerligte en ander toerusting. Hulle kan bestuur word op paaie met 'n spoedbeperking van 56 km/h of minder.
“Jy kan dit na Armature Works neem,” het Luster, 26, gesê. “Jy kan dit ook na Hyde Park neem.”
Soos verwag, was die reaksie, veral van diegene wat alternatiewe vorme van padvervoer ondersteun, entoesiasties.
Kimberly Curtis, voorsitter van die Straits District Community Renewal District, het gesê sy het onlangs gholfkarretjies op nabygeleë strate opgemerk, maar gedink hulle was op privaat eiendom.
“Ek keur dit goed,” het sy gesê. “As hulle nie op fietspaaie, rivierwandelpaaie en sypaadjies is nie, is dit ’n goeie opsie.”
Ashley Anderson, 'n woordvoerder van die Downtown Tampa Partnership, stem saam: "Ons werk met enige mikromobiliteitsopsie om motors van die pad af te kry," het sy gesê.
“Ek sal persoonlik soveel verskillende vorme van mobiliteit ondersteun as waaraan ons kan dink,” het Karen Kress, direkteur van vervoer- en beplanningsvennootskappe, 'n niewinsgewende organisasie wat die middestad bestuur deur 'n ooreenkoms met die stad, gesê.
Alternatiewe maniere om in die middestad rond te beweeg wat die afgelope paar jaar na vore gekom het, is fietsverhurings, elektriese bromponies, tweewielige, gemotoriseerde, staande Segway-toere, seerowerwatertaxi's en ander bote op die Hillsborough-rivier, en gereelde riksja-ritte. Fietsriksja's kan tussen die middestad en Ybor City gevind word. 'n Twee uur lange stadstoer is ook beskikbaar op 'n gholfkarretjie.
“Dit gaan daaroor om 'n ander manier te hê om in Tampa rond te kom,” het Brandi Miklus, koördineerder van die stadsinfrastruktuur- en vervoerprogram, gesê. “Maak dit net 'n veiliger en aangenamer plek om te reis.”
Niemand is verplig om Tampa-inwoner Abby Ahern op 'n gholfkarretjie te verkoop nie, en sy is 'n kommersiële eiendomsagent: sy ry haar elektriese motor van blokke noord van die middestad na werk op die Davis-eilande, suid van die middestad. Eet en haar seun se bofbaloefening.
'n Nuwe huuronderneming in die middestad vereis dat bestuurders ten minste 25 jaar oud moet wees en 'n geldige bestuurslisensie moet hê. Trolliehuur is $35/uur en $25/uur vir twee of meer ure. 'n Volle dag kos $225.
Luster het gesê die somermaande was tot dusver 'n bietjie stadig, maar hy verwag dat die tempo sal versnel soos nuus bekend word.
Plasingstyd: 20 Maart 2023
